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軌道式集裝箱龍門吊

產(chǎn)品概要:軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。該機(jī)型還配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運(yùn)不同規(guī)格集裝箱。吊具的開閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機(jī)在操縱室操作。…
產(chǎn)品分類:集裝箱門式起重機(jī)
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:軌道式集裝箱龍門吊集裝箱龍門吊軌道式集裝箱吊機(jī)?
產(chǎn)品描述
參數(shù)
         軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。
         該機(jī)型還配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運(yùn)不同規(guī)格集裝箱。吊具的開閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機(jī)在操縱室操作。同時(shí),為了適應(yīng)不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向,集裝箱吊具可設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使集裝箱任意旋轉(zhuǎn),以提高裝卸效率。
         軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。
         軌道式集裝箱起重機(jī)的起重量,相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱分別約為20噸、25噸和30噸。跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定。
         在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。主要是因?yàn)樗哂幸韵聝?yōu)勢:
        1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。
        2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上安裝有便于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就大大的提高了設(shè)備的工作效率。
        3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。
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         軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。
         該機(jī)型還配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運(yùn)不同規(guī)格集裝箱。吊具的開閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機(jī)在操縱室操作。同時(shí),為了適應(yīng)不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向,集裝箱吊具可設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使集裝箱任意旋轉(zhuǎn),以提高裝卸效率。
         軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。
         軌道式集裝箱起重機(jī)的起重量,相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱分別約為20噸、25噸和30噸。跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定。
         在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。主要是因?yàn)樗哂幸韵聝?yōu)勢:
        1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。
        2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上安裝有便于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就大大的提高了設(shè)備的工作效率。
        3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。
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